Bússola política
Há uns dez anos, recebi por email a indicação do site abaixo, que possui um questionário para determinação de “postura política”.
http://www.politicalcompass.org/
Na época, considerei razoavelmente óbvio o meu resultado no teste e não dei muita bola para ele: por ser uma pessoa que se declarava “de esquerda” sem titubear, eu esperava mesmo que o teste me colocasse como um “libertário” e me posicionasse mais à esquerda no eixo econômico.
Apenas me surpreendi (e, confesso, me decepcionei) por ter ficado numa posição de “centro-esquerda econômica”. No fundo, foi o mérito que enxerguei no teste, naquela época: colocar perguntas que “pegam na veia” para identificar quem é realmente radical.
Os anos se passaram e, por volta de 2009, enquanto refletia sobre o fato de eu não ter mais a mesma postura econômica de outrora e andar me identificando com “a direita” em alguns aspectos, eu me lembrei do teste e resolvi fazê-lo novamente, por curiosidade (o site ainda existia!).
Ao notar que o resultado passara a me colocar economicamente no centro e que nada mudara na outra dimensão (ainda era um “libertário” – que elegante), finalmente dei valor à visão que o site propõe: rejeitar a escala linear que a maioria das pessoas usa para encaixar a visão política de cada indivíduo, em que ser “de esquerda” significa apoiar o casamento homossexual, o crescimento do Estado e a legalização da maconha, enquanto ser “de direita” significa ser contra o aborto, apoiar a privatização de empresas e se revoltar com as greves.
De fato, hoje em dia eu não me sentiria confortável em me declarar “de esquerda”, mesmo ainda apoiando totalmente a legalização das drogas, do aborto e do casamento homossexual, por exemplo. Mas agora enxergo que o motivo disso é bastante simples: essas não são visões particulares da esquerda. Na realidade, existem grupos de extrema direita, como este, que têm uma postura completamente favorável a essas “liberdades individuais”. São, a bem da verdade, liberais em todos os sentidos, o que estranhamente é capaz de dar um nó na cabeça de muita gente.
Identifico-me como “economicamente de centro” porque acredito que a atuação do Estado como “juiz” do mercado seja absolutamente necessária (visão de esquerda), embora encare sua atuação de “empresário” nesse mercado como algo que quase sempre deve ser evitado (visão de direita). Enxergaria como sistema ideal qualquer um que realizasse as seguintes funções (seja a combinação delas viável ou não):
- Assegurar que todos possuam os mesmos direitos e benefícios ao nascer e que ninguém seja privado de direitos e benefícios básicos ao longo da vida (exceção feita para alguns casos, como criminosos e “vagabundos”). Essa é uma visão de esquerda, certamente.
- Prover mais benefícios àqueles que, por meio de seus esforços e de seus talentos, derem mais contribuições para os outros. Esse incentivo à concorrência como elemento indispensável do desenvolvimento é uma visão de direita.
O mais interessante (e o que me fez escrever este post, para ser sincero) foi que ontem tive mais um momento “caiu a ficha”, enquanto lia um texto de um economista claramente de direita. No ponto em que ele afirmou que o salário das pessoas é determinado pela produtividade delas, eu desconfiei das intenções dele (afinal, que espécie de economista faria uma afirmação tão inocente?). No entanto, não consegui enxergar outra motivação nele que não seja simplesmente o excesso de fé em uma teoria elegante, o que muitas vezes bloqueia a percepção prática do óbvio.
Entendi, então, que uma diferença fundamental entre a minha postura econômica de dez anos atrás e a atual é que a escolha de uma teoria perfeccionista para resolver as contradições do mundo foi vencida pelo meu pragmatismo, que, junto com a experiência, me empurrou sem qualquer glamour para o entediante centro.
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Luminária flexível
Estava numa conversinha besta sobre luminárias de mesa (lá no Facebook) e resolvi fazer um vídeo meia-boca para mostrar como funciona a minha, que é muito legal.
O ponto forte dela é justamente poder ser ajustada em todos os sentidos (a conversa era sobre luminárias reguláveis).
Agora, o que importa: comprei na Tok & Stok, há uns dois anos. Faça uma busca por luminaria facho no site deles e você vai achar (R$65,00).
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Minha experiência com o JAC J3
Sou leigo quando o assunto é carro e tenho certeza de que, se você está pensando em comprar um veículo da JAC, vai encontrar análises abalizadas (rá) por aí, inclusive online:
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/j3-x-agile-x-fiesta-x-fox-x-sandero-624655.shtml
Se, no entanto, você tem curiosidade com relação à opinião de “pessoas normais” sobre o J3, talvez ache úteis as informações abaixo, baseadas em alguns meses de experiência.
Antes de tudo, é importante ressaltar que, de forma geral, eu gosto bastante do carro. O J3 é muito bonito e confortável, além de ser um automóvel bem completo, como você já sabe. Ao contrário do que vi algumas pessoas comentarem em outros blogs, não experimentei problema de performance em baixas rotações (no entanto, ainda não tive a oportunidade de parar no meio de uma ladeira daquelas de Perdizes, por exemplo).
De qualquer forma, seguem as minhas pequenas ressalvas.
Barulho do motor
Achei meio alta a percepção de ruído do motor do J3, para quem está dentro do carro. O meu carro anterior (um Clio) era claramente mais silencioso para os ocupantes do veículo. Quando fiz a revisão gratuita dos 2.500 km no J3, pedi para averiguarem se não havia anormalidades com o motor. Após a análise, disseram que o motor estava em perfeito estado. 
Ar condicionado digital?
Aparece em algumas propagandas a informação de que o ar condicionado do J3 é “digital”. Mas a verdade é: você controla a temperatura através daquele tradicional botão giratório mesmo e não existe um visor digital para o ar condicionado.
Probleminhas em poucos meses
Em cerca de um mês e meio, o vidro do motorista começou a emperrar ao subir. Era possível fechá-lo completamente, mas eu precisava segurar o botão duas ou três vezes seguidas para isso. Foi consertado na revisão gratuita dos 2.500 km.
Em cerca de dois meses, apareceu um barulhinho próximo ao banco do carona. Ninguém conseguiu identificar o que era e, no fim das contas, remontaram todo o painel, na revisão gratuita dos 2.500 km, o que de fato resolveu o problema.
Pequenas inconveniências no uso
No meu carro anterior, eu conseguia abrir o porta-malas, sem a chave, se o carro estivesse destravado, usando um botão no próprio porta-malas. O J3 possui uma alavanca perto do banco do motorista para isso (o que é ótimo) e também permite que você abra o porta-malas com a chave. Mas sinto falta do botão no próprio porta-malas também. Talvez o J3 seja um pouco mais seguro por causa disso, mas é mais inconveniente também.
Acho legal o J3 possuir vidro elétrico nas quatro portas, com controles individuais, sendo que o motorista também consegue controlar todos os vidros (pode, inclusive, desabilitar os demais controles individuais). No entanto, é necessário ficar segurando o botão para o vidro subir ou descer completamente. Exceção: é possível baixar (não levantar) o vidro do motorista sem ficar segurando o botão. Na concessionária, disseram que vão melhorar esse mecanismo em todos os carros em circulação, mas não há data prevista para isso.
Acelerador eletrônico
Acho o acelerador do J3, digamos, “muito proativo”. 
Na minha percepção, a rotação demora muito a diminuir, depois que eu solto o pedal do acelerador. Dizem que é apenas uma questão de costume, mas ainda estou com a pulga atrás da orelha, principalmente porque outras pessoas têm reclamado de problemas relacionados ao EPC:
http://jacclub.forumeiros.com/t115-epc-e-seus-problemas
Bem… é isso. O JAC J3 não é perfeito, mas, de forma geral, eu ainda acho que possui uma boa relação custo-benefício.
